Ausschreibung: Planungsleistungen BW 24-1 bis 24-6 (Los 1 bis 3) A0183000017_
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südbayern
Kurzbeschreibung(Ready Tender generiert)
Planungsleistungen für den Ersatzneubau der Brücken BW 24/1 bis BW 24/6 im Autobahnkreuz München Nord (A9/A99), einschließlich Rückbau, Neubau, Baugrubenverbauten und Baubehelfe. Die Leistungen gliedern sich in drei Lose: Los 1 (allgemeine Planung), Los 2 (spezifisch für BW 24/3 und BW 24/4) sowie Los 3 (für BW 24/1 und BW 24/2 mit Fokus auf Objekt- und Tragwerksplanung). Die BIM-Methode ist vorgeschrieben, inklusive Berücksichtigung von Nebenkosten, Einflüssen durch Traggerüste, Vorbauschnäbel und Vorbaugerüste in allen Bauphasen sowie Vordimensionierung der Bauelemente.
Details zur Ausschreibung(Ready Tender generiert)
Die öffentliche Ausschreibung bezieht sich auf Planungsleistungen für den Ersatzneubau der Bauwerke BW 24/1 bis BW 24/6 im Autobahnkreuz München Nord (A9/A99). Diese Leistungen umfassen den Rückbau und den Neubau der Brückenstrukturen, einschließlich aller zugehörigen Baugrubenverbauten und Baubehelfe, und werden in drei Lose unterteilt: Los 1, Los 2 (spezifisch für BW 24/3 und BW 24/4) sowie Los 3 (für BW 24/1 und BW 24/2 mit Fokus auf Objekt- und Tragwerksplanung). Die Planung erfolgt unter Verwendung der BIM-Methode, wobei Nebenkosten sowie der Einfluss von Elementen wie Traggerüsten, Vorbauschnäbeln und Vorbaugerüsten auf Baubehelfe, Bauhilfsmaßnahmen und die Gesamtplanung in allen Bauphasen und im Endzustand berücksichtigt werden müssen. Eine Vordimensionierung dieser Bauelemente ist erforderlich.
Der Umfang der Auftragsvergabe ist besonders geeignet für kleinste, kleine und mittlere Unternehmen (KMU) sowie Selbstständige und fällt unter die Hauptklassifizierung CPV-Code 71320000-7 (Ingenieur- und integrierte Ingenieurleistungen). Die Erfüllung findet in München (PLZ 80939, NUTS-3-Code DE212, Deutschland) statt, mit einer geschätzten Laufzeit vom 04.01.2027 bis 30.06.2029. Die Ausschreibung wird von der Autobahn GmbH des Bundes - NL Südbayern als öffentlicher Auftraggeber durchgeführt und unterliegt dem Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen, ohne Finanzierung durch EU-Mittel. Es handelt sich um ein offenes Vergabeverfahren gemäß Richtlinie 2014/24/EU, das im EU-Amtsblatt bekannt gemacht wurde.
Zusätzliche Anlagen wie Bestandspläne, Bauwerksbücher und Spurpläne zur bauzeitlichen Verkehrsführung in Phasen I bis III sind für die Lose verfügbar und unterstützen die detaillierte Planung. Die Leistungsbeschreibungen für die einzelnen Lose legen den Fokus auf die Erstellung umfassender Planungsdokumente, die den sicheren und effizienten Ersatzneubau der kritischen Infrastrukturelemente im Autobahnkreuz sicherstellen.
Mehr relevante Aufträge finden mit Ready Tender
Der KI-Ausschreibungsservice von Ready Tender liefert dir passende Aufträge, spart Zeit und zeigt dir, welche Ausschreibungen sich wirklich lohnen.